【物流ニュースから考える現場の未来 #52】人件費を削る前に、現場で失われている力を見る― 今いる人の力は、本来の仕事に使われているか ―
人手不足が続く中で、多くの会社が人件費の見直しを考えています。 採用が難しい。残業を減らしたい。少ない人数で現場を回したい。人件費の上昇を抑えたい。 こうした課題は、物流現場や工場にとって、避けて通れない問題になっていま […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #51】見えない時間損失を経営目線で考える①見えない時間損失は、経営課題である― 決算書には出にくい、現場で失われている時間 ―
前回は、「人手不足の時代に必要なのは、人を減らすことではなく、ムダな時間を減らすこと」というお話をしました。 人手不足。採用難。人件費の上昇。教育にかかる時間。ベテランへの負担。 こうした課題が大きくなる中で、現場では「 […]
【国際物流総合展2026】いよいよ8日開幕！今年のトレンドと、注目したい現場ソリューションの見どころ
いよいよ、国際物流総合展2026（Logis-Tech Tokyo 2026）が9月8日（火）から東京ビッグサイトで開幕します。 会期は9月8日（火）から9月11日（金）までの4日間。東京ビッグサイトの東1〜3、7・8ホ […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #50】現場の時間を奪わない“わかる化”⑩人手不足の時代に必要なのは、人を減らすことではなく、ムダな時間を減らすこと― 今いる人の時間を守るために、現場でできること ―
前回は、「現場の小さな時間ロスは、なぜ会社の利益を削るのか」というお話をしました。 探す時間。聞く時間。確認する時間。説明する時間。注意する時間。待つ時間。 一つひとつは小さな時間かもしれません。 しかし、それが毎日繰り […]
現場の独り言 #21安全は「安全担当者」だけがつくるものなのか？――現場で気づいた人が、改善に参加できる仕組みへ。
物流現場を訪問すると、「安全については○○さんが担当しています」 という話をよく聞きます。 もちろん、安全を管理する担当者は必要です。 ルールを決める。 事故を分析する。 安全教育を行う。 設備を確認する。 会社として安 […]
【物流ニュースから考える⑭】フォークリフト事故を防ぐには、受付からバースまでの動線が重要― 初めて来るドライバーが迷わない現場にするために ―
前回は、初めて来るドライバーに、構内ルールは伝わっているかというテーマで考えました。 待機場所。歩行帯。立入禁止エリア。荷物確認の場所。フォークリフトの動線。 これらが現場で見える形になっていなければ、初めて来る人は、ど […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #49】現場の時間を奪わない“わかる化”⑨現場の小さな時間ロスは、なぜ会社の利益を削るのか― 探す・聞く・確認する時間は、見えにくいコストになっている ―
前回は、「管理者の時間が奪われる現場は、なぜ改善が進まないのか」というお話をしました。 管理者は、毎日多くの仕事を抱えています。 人員配置。作業進捗の確認。安全確認。トラブル対応。荷主対応。新人教育。会議や報告資料の作成 […]