【物流ニュース短報】梱包資材の高騰が、物流倉庫の現場に与えるかもしれない負担〜労働災害が増加傾向にある中で、現場に新たな判断とストレスが加わる可能性〜
厚生労働省が公表した令和6年の労働災害発生状況によると、 休業4日以上の死傷者数は135,718人となり、4年連続で増加しています。また、陸上貨物運送事業においても、休業4日以上の死傷者数は16,292人となり、 前年よ […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #27】内製化すると、現場の“当事者意識”が変わる― 「やらされる改善」から、「自分たちの改善」へ ―
現場改善が続く会社と、続かない会社。 この差はどこにあるのでしょうか。 設備でしょうか。予算でしょうか。管理レベルでしょうか。 もちろん、それもあります。 しかし実際には、 👉 もっと大きな差があります。 […]
なぜ現場改善は止まってしまうのか#8
ある大手物流企業の拠点で労働災害が発生しました。 本部からは、 「何らかの対策を行うように」 という指示が出ます。 当然、現場の所長も考えます。 「このままではまずい」 「何か新しい方法はないのか」 しかし調べても、出て […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #26】なぜ物流現場に“印刷機”が必要になるのか― 変化が止まらない時代、外注だけでは間に合わない ―
物流現場は、常に変化しています。 しかも最近は、 👉 変化のスピードが圧倒的に速い これが現実です。 ■ 昔の現場は「固定」だった 以前の物流現場は、 つまり、“変わらない前提”でした。 だから表示も、一 […]
現場改善は、なぜスピードが必要なのか#7
最近、物流現場を見ていると、 「変化への対応速度」 これが、以前より重要になっているように感じます。 以前の現場は、ある程度、同じ流れの中で動いていました。 物量も比較的安定し、働く人も固定され、レイアウトも大きく変わら […]
【物流短報】夏の物流倉庫はなぜ危険？猛暑が引き起こす「集中力低下」と労働災害のリアル〜集中力の低下しても”迷わない仕組み”が必要〜
「今年もまた、あの厳しい暑さがやってくるのか……」と、今から現場の熱中症対策に頭を悩ませている 管理者の方も多いのではないでしょうか。 近年の記録的な猛暑は、物流倉庫の現場に想像以上の肉体的・精神的ストレスを与えています […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #25】なぜ現場表示は、続かないのか― “最初だけキレイ”な現場が崩れる理由 ―
現場改善で、よくある光景があります。 最初は―― しかし数ヶ月後―― 👉 “元に戻る” これは、多くの現場で起きています。 ■ なぜ続かないのか ここで重要なのは、 👉 「誰が悪いか」では […]
なぜ今、現場事故が増えているのか#6
最近、物流現場で事故の話を聞くことが増えました。 特に気になるのが、 以前から危険だと分かっていて、注意喚起を強化していた場所で事故が発生していることです。 例えば、 ・高床バースからの転落。・リフトとシャッターの接触。 […]
【物流短報】改正物流効率化法施工“見えにくい弊害”荷待ち削減の裏で、現場の事故リスクは増えていないか？ 物流業界では、改正物流効率化法への対応が本格化しています。
2025年4月から、すべての荷主・物流事業者には、物流効率化に向けた努力義務が課されています。 具体的には、運転者一人あたりの貨物重量の増加、荷待ち時間の短縮、荷役等時間の短縮などが求められています。 さらに2026年4 […]
【緊急：物流ニュース短報】2023年から減少していた労働災害…しかし2026年、物流現場で何が起きているのか？
ここ数年、フォークリフトを含む物流現場の労働災害は、一時的に減少傾向にありました。 背景には、 など、各企業の安全投資が進んだことがあります。 しかし2026年、現場では再び、 「危ない」「以前より現場が崩れやすい」 と […]