【現場安全チェック】事故が起きる前に、現場の“わかっているつもり”を診断してみませんか？新着!!
物流倉庫や工場の現場では、日々さまざまな安全対策が行われています。 歩行帯を設ける。注意喚起の表示を貼る。消火器や消火栓の場所を決める。フォークリフトの通行ルールを決める。立入禁止エリアを明確にする。 どの現場でも、事故 […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #32】繁忙期の記録が、次の改善計画になる― 忙しい時に見えた“迷い”を、現場改善につなげる ―新着!!
前回は、「閑散期こそ、次の繁忙期対策を考える時間」というお話をしました。 繁忙期には、現場の課題が一気に表面化します。 しかし、その最中に改善する余裕はありません。 だからこそ大切なのは、 👉 繁忙期に起 […]
現場改善は、なぜスピードが必要なのか#7
最近、物流現場を見ていると、 「変化への対応速度」 これが、以前より重要になっているように感じます。 以前の現場は、ある程度、同じ流れの中で動いていました。 物量も比較的安定し、働く人も固定され、レイアウトも大きく変わら […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #25】なぜ現場表示は、続かないのか― “最初だけキレイ”な現場が崩れる理由 ―
現場改善で、よくある光景があります。 最初は―― しかし数ヶ月後―― 👉 “元に戻る” これは、多くの現場で起きています。 ■ なぜ続かないのか ここで重要なのは、 👉 「誰が悪いか」では […]
【緊急：物流ニュース短報】2023年から減少していた労働災害…しかし2026年、物流現場で何が起きているのか？
ここ数年、フォークリフトを含む物流現場の労働災害は、一時的に減少傾向にありました。 背景には、 など、各企業の安全投資が進んだことがあります。 しかし2026年、現場では再び、 「危ない」「以前より現場が崩れやすい」 と […]
【物流ニュースから考える3/3】なぜ日本では事故が止まらないのか〜アメリカとの決定的な違い〜
フォークリフト事故、整備中の下敷き事故、そして搬送設備による挟まれ事故。 第1回では、これらの事故が日常の中で繰り返されている現実を見てきました。 第2回では、事故の共通点として ・非定常作業・一人作業・「止まっているは […]
【物流ニュースから考える2/3】事故の原因は「人」ではない〜現場で見落とされている構造とは〜
フォークリフト事故、整備中の下敷き事故、搬送設備による挟まれ事故。 第1回では、これらの事故が特別な現場ではなく、日常の中で起きていることを見てきました。 ではなぜ、同じような事故が繰り返されるのでしょうか。 事故は「不 […]
【物流ニュースから考える1/3】なぜ事故は繰り返されるのか〜日本とアメリカの違いから見える現場の課題〜
物流や工場の現場で、事故のニュースが後を絶ちません。 フォークリフトによる死亡事故、整備中の下敷き事故、そして搬送設備による挟まれ事故。 最近も各地で、同様の事故が発生しています。 一つひとつは別の事故に見えますが、内容 […]
【緊急／物流ニュース短報】また発生したフォークリフト死亡事故なぜ人は巻き込まれるのか
北海道鶴居村で、フォークリフトによる死亡事故が発生しました。 報道によると、男性従業員がフォークリフトにひかれ、顔面をひどく損傷し死亡が確認されたとのことです。 警察が詳しい状況を調べています。 フォークリフト事故は、物 […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #15】現場は「一箇所」から変わり始める― なぜ小さな改善が、空気まで変えるのか ―
現場改善というと、多くの人はこう考えます。 その考え方は、一見もっともらしく聞こえます。 しかし現実は、むしろ逆です。 👉 現場は“一箇所”から変わり始めます ■ なぜ一箇所で変わるのか 理由はシンプルで […]