現場改善DXとは何なのか#10
最近、DX（デジタルトランスフォーメーション） という言葉を聞かない日はありません。 AI。 システム。 自動化。 ロボット。 物流業界でも、様々なDXが進んでいます。 もちろん、私はそれ自体を否定するつもりはありません […]
【現場安全チェック】事故が起きる前に、現場の“わかっているつもり”を診断してみませんか？
物流倉庫や工場の現場では、日々さまざまな安全対策が行われています。 歩行帯を設ける。注意喚起の表示を貼る。消火器や消火栓の場所を決める。フォークリフトの通行ルールを決める。立入禁止エリアを明確にする。 どの現場でも、事故 […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #32】繁忙期の記録が、次の改善計画になる― 忙しい時に見えた“迷い”を、現場改善につなげる ―
前回は、「閑散期こそ、次の繁忙期対策を考える時間」というお話をしました。 繁忙期には、現場の課題が一気に表面化します。 しかし、その最中に改善する余裕はありません。 だからこそ大切なのは、 👉 繁忙期に起 […]
なぜ現場改善は「内製化」が必要なのか#9
最近、物流現場の話を聞いていると、安全対策に対する“本部と現場の考え方の違い” を感じることがあります。 例えば、 システム。デジタル機器。福利厚生。教育ツール。 こうしたものは、 本部が積極的に検討するケースが多いよう […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #31】閑散期こそ、次の繁忙期対策を考える時間― 忙しくない時に、なぜ現場改善を進めるべきなのか ―
前回は、「繁忙期の課題は、繁忙期には解決できない」というお話をしました。 繁忙期には、現場の問題が一気に見えます。 しかし、その最中に改善を考える余裕はありません。 現場は、とにかく目の前の荷物をさばくことで精一杯です。 […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #30】繁忙期の課題は、繁忙期には解決できない― 忙しい時に見えた問題を、閑散期に直す ―
前回は、物流現場の繁忙期には2つの種類があるとお伝えしました。 ひとつは、年度末や季節需要のように、ある程度予測できる繁忙期。 もうひとつは、システム障害、火災、事故、設備停止、市場環境の急変などによって、 突然やってく […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #29】繁忙期に現場が崩れる本当の理由― 予定された繁忙期と、突然やってくる繁忙期 ―
物流現場の繁忙期には、大きく分けて2つの種類があります。 ひとつは、過去の経験からある程度予測できる繁忙期です。 これらは、ある程度「来ることが分かっている繁忙期」です。 しかし、もうひとつあります。 それは、突然やって […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #28】改善文化がある現場は、なぜ強いのか― 小さな改善を続ける会社が、最後に差をつける ―
物流現場では、毎日のように小さな問題が起きています。 一つひとつは、小さな問題かもしれません。 しかし、こうした小さな問題が積み重なると、 👉 事故👉 ミス👉 ムダ […]