新着情報 | 株式会社アイエヌジー

お知らせ

2025年9月11日

@ing-admin

【荷役現場に今必要なことを考える2回】フォークリフト普及とともに変わった倉庫の安全文化

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トラテープ, フォークリフト事故, 剥がれない塗装
お知らせ

2025年9月10日

@ing-admin

【荷役現場に今必要なことを考える1回】なぜデジタル化だけでは離職は止まらないのか？

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お知らせ, 経営者にオススメ

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DX化, デジタル化, 優先順位, 正しいマテハン機器の導入
安全管理者

2025年9月8日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第22回】“思ってること・感じてること”シリーズの振り返りと、これから考えるべきこと

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安全管理者

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2024年問題, 職場環境改善, 離職者の本音
お知らせ

2025年9月5日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第21回】駐車場所の番号表記と輪止め ― 秩序と安全を守る基本ルール　　スタッフが“思っていること・感じていること”

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お知らせ, 安全管理者

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バースの効率化, 予約システム, 物流倉庫, 車止め, 輪止め
安全管理者

2025年9月4日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第20回】倉庫内エレベーター前は“危険地帯” ― 動線の区別とわかる化サインで守る安全　　スタッフが“思っていること・感じていること”

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垂直搬送機, 大型リフト, 物流現場, 荷物昇降機, 荷物用昇降機
安全管理者

2025年9月3日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第19回】シートシャッターに潜むリスク ― 作業効率と安全性のはざまで。　スタッフが“思っていること・感じていること”

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シートシャッター, 接触事故, 注意喚起
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2025年9月2日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第18回・番外編】　注意・叱責が人間関係を悪化させるのはなぜ？ ― 安全指導が逆効果になる現場の実態

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2024年問題, 物流倉庫, 認め合う現場
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2025年9月1日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第17回】3PL倉庫における交差点リスク ― パートスタッフが多い現場で求められる“人を守る導線設計”　スタッフが“思っていること・感じていること”

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3pl, 「互いを認め合い、生かし合う」姿勢, パートさん事故, 早期退職, 物流倉庫, 退職理由, 隙間バイト
安全管理者

2025年8月29日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第16回】庫内交差点での接触事故 ― 「止まらない」現場の実態と皆が“思っていること・感じていること”

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安全管理者

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リフトの接触事故, 人車分離, 歩行帯, 歩車分離, 物流倉庫
安全管理者

2025年8月28日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第15回】シャッター前の倉庫出口で頻発するリフト接触事故と“思っていること・感じていること”

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シャッター接触事故, リフト事故, 物流倉庫
安全管理者

2025年8月27日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第14回】低床バースにおける荷物の積み下ろし作業に潜む危険と“思っていること・感じていること”

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安全管理者

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バース事故, 事故防止策, 荷台での事故, 転落事故
お知らせ

2025年8月26日

@ing-admin

【荷役現場改善ブログ第13回】高床バースでのリフト事故に潜む“思っていること・感じていること”〜なぜ“当たり前”が守られないのか〜

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バースで発生するリフト事故, 物流倉庫荷物積み下ろしで発生する事故

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