新着情報 – 株式会社アイエヌジー

お知らせ

2026年3月13日

@ing-admin

【現場”人”短報 #6】教えている“つもり”の現場

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お知らせ

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荷役現場の新人はなぜ辞める, 辞める原因は
管理者に一押し

2026年3月12日

@ing-admin

【現場”人”短報 #5】ベテランしか知らない現場

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管理者に一押し

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荷役現場に配属された新人
話題のニュース

2026年3月12日

@ing-admin

【緊急／物流ニュース短報】また発生したフォークリフト死亡事故〜現場で繰り返される理由とは〜

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フォークリフト死亡事故
お知らせ

2026年3月11日

@ing-admin

【現場”人”短報 #4】「なぜできない？」と聞ける現場

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お知らせ

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早期退職, 荷役現場には以蔵くされた新人, 離職率アップ
安全管理者

2026年3月10日

@ing-admin

【物流ニュースから考える現場の未来 #4】事故が減る現場は何を変えているのか

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安全管理者

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ヒヤリハット, フォークリフト事故, 仮置きによる混乱, 新人の迷い
経営者にオススメ

2026年3月9日

@ing-admin

【物流ニュースから考える現場の未来 #3】物流を設計しても現場が守れない理由

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人手不足, 安全ルールの浸透, 安全ルールの見直し, 見える化, ３S5S活動
経営者にオススメ

2026年3月6日

@ing-admin

【物流ニュースから考える現場の未来 #2】物流部は偶然ではない。企業が「物流」を組織の中心に置き始めた理由

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コニシボンド, スバル, 川崎重工, 物流部門の組織改革
経営者にオススメ

2026年3月5日

@ing-admin

【物流ニュースから考える現場の未来】なぜ大企業は物流部を作り始めたのか？

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大手企業が物流部を作る, 物流部
お知らせ

2026年3月4日

@ing-admin

【工場・倉庫現場が止まらないための話】― システムが止まっても、人が迷わず動ける現場づくり ―

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人件費, 定着率, 新人, 見えないコスト, 離職率
お知らせ

2026年3月3日

@ing-admin

【現場”人”短報 #3】迷い続ける新人「まだ慣れていないだけです」そう言われて、時間が過ぎる。でも本当に“慣れ”の問題でしょうか。

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怒られるのが怖い, 早期退職, 荷役現場に配属される新人
お知らせ

2026年3月2日

@ing-admin

工場・倉庫現場が止まらないための話】― システムが止まっても、人が迷わず動ける現場づくり ―

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新入社員, 止まらない現場を作る, 研修, 荷役作業が止まる
経営者にオススメ

2026年2月26日

@ing-admin

【工場・倉庫現場が止まらないための話】― システムが止まっても、人が迷わず動ける現場づくり ―

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経営者にオススメ

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なぜ辞めるのか, 新人研修, 辞める理由がわからない

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