■ 広告費をかけても人は定着しない
物流業界では「人手不足」への対応として、多くの企業が高額な求人広告を打ち続けています。
確かに一時的に応募者は集まりますが、肝心の定着率が低いため、人が辞めるたびに再び広告を出す悪循環に陥っています。
広告会社にとっては売上につながるかもしれませんが、企業にとっては 「人が辞める構造」を放置したまま出費が積み重なるだけ です。
■ 設備投資も万能ではない
人手が集まらないからといって、マテハン機器やシステム導入に踏み切る企業も増えています。
しかし実際には、
・高額な導入コストと長い投資回収期間
・部分的な自動化にとどまり、人は必要なまま
・新しい仕組みに慣れず、むしろ不安が増える
こうした現実があり、設備投資だけで「人手不足」を解消するのは難しいのです。
■ 短期バイト依存の落とし穴
さらに最近では、繁忙期を乗り切るために短期バイトを大量に募集する企業も少なくありません。
これは一見「人が足りている」ように見えますが、実は次のような悪循環を生みます。
・短期人材で穴埋めできる → 定着率改善への本気度が薄れる
・その場しのぎで業務を回す → 教育・安全文化が根付かない
・現場は常に入れ替わり立ち替わり → 離職が当たり前になる
「短期で回せるから大丈夫」 という錯覚が、長期的な人材育成を止めてしまっているのです。
■ 本当に必要なのは“人が続く仕組み”
求人広告・設備投資・短期バイト――。
これらはどれも「人手不足を一時的に補う手段」にすぎません。
しかし、根本的な課題は「人が辞めない職場をどう作るか」です。
そのためには、
・危険を一目で理解できる
・不安なく仕事に入れる
・叱責ではなく仕組みで安全が守られる
といった“安心できる環境”を整えることが欠かせません。
わかる化サインは、その基盤をつくる具体策のひとつです。
■ まとめ
人手不足対策に広告や設備投資を重ねても、人が定着しなければ投資効率は悪化する一方です。
短期バイトで現場を回しているうちは、根本改善は進みません。
人が「ここなら働き続けたい」と思える職場づくりこそが、最も効果的な人手不足対策。
その第一歩が、不安をなくす仕組み＝わかる化サインの導入なのです。
