事故・ムダ・人手不足――その原因は「サイン」がないこと!?“わかる化サイン”がある現場と、ない現場の決定的な違い
「うちは注意喚起してるから大丈夫」そう思っていても、“見ればわかる”ようになっていない現場は、思わぬところで事故やミスが起きます。 そこで今回は、「わかる化サイン」がある現場とない現場を比較し、何がどう違うのかを具体的に […]
◆ わかる化サインの同業者への“外販ビジネス”が持つ営業メリットとは？
① 自社での使用実績が、最高のセールストークに！ 内製化の強みは、何と言っても自社で実際に使っている実績があること。現場の課題にどう向き合い、どんな表示を作ったか――その具体例をもとに話せるからこそ、説得力が違 […]
人はミスをする動物。[ヒューマンエラーが起きる理由と、“わかる化サイン”の本当の効果 ]
「うっかりしてました」「確認したつもりだったんですが…」「前と同じやり方でやっただけです」 これは、現場で実際によく耳にする言葉です。でも、誰かを責めることはできません。なぜなら——人は、ミスをする生き物だからです。 で […]
【現場改善ブログ】「ここまでやってる会社なら働きたい」見学・面接で好印象！求職者から信頼される“わかる化された現場”とは？
「ここまでやってる会社なら、安心して働けそうです」 これは、ある物流倉庫の面接見学で、求職者が実際に口にした言葉です。派手な設備投資や最新の自動化機器があるわけではありません。整備されていたのは、“誰が見てもすぐに理解 […]
【荷役現場改善ブログ】“ここまでやってる会社”は、協力会社も安心して働ける ドライバー・荷役スタッフの信頼を得る「見える工夫」とは？
物流現場を支えるのは、自社スタッフだけではありません。日々出入りする協力会社のドライバーや荷役業者の存在があってこそ、現場は回っています。 そんな彼らにとって、「この現場、わかりやすいな」「安心して作業できるな」と感じる […]
【荷役現場改善ブログ】“監査のプロ”がうなる現場とは？労基署・消防署も納得！わかる化サインで「ここまでやってる会社」へ
「ここまでやってるんですね！」 これは、ある物流倉庫を視察した労働基準監督署の監査官が漏らしたひと言です。書類やマニュアルではなく、現場に足を踏み入れた瞬間の“空気”で評価された言葉でした。 この倉庫にあったのは、最新鋭 […]
【現場改善ブログ】なぜ今「ドライバーは荷役に関与しない」が進んでいるのか？ 荷主・運送会社・ドライバーを守る“待機とわかる化”の新しいルール
物流現場でよくある光景のひとつに、ドライバーが荷役作業を手伝う姿があります。「早く終わらせて次の現場へ行きたい」「荷崩れを防ぎたい」その思いで手伝っているのですが、今この“善意の手伝い”が、現場の中で見直され始めていま […]
【荷役現場改善ブログ】荷台との“わずかな隙間”が命取りに！？ 〜フォークリフト・カゴ車の脱輪事故は「車止め確認」のわかる化で防げる！〜
物流倉庫のバースでよくある重大事故のひとつが、フォークリフトやカゴ車の“脱輪”事故です。これは段差や操作ミスではなく、トラックとバースの間にできた“想定外の隙間”によって起こります。 ■ 実際にあった事故の例 トラック […]
【物流現場改善】高齢の女性スタッフを守る“つまづき対策”とは？
物流・製造現場では、ベテランの女性スタッフが支えてくれている職場も多いですよね。その一方で、見過ごされがちなのが、高齢女性の労働災害、特につまづき事故です。 「いつも通っている通路で転倒してしまった」「段差につまずいて、 […]
【物流現場改善】新人、ベテランの教育時間削減、ミスの削減
「サインを貼っただけで、新人が迷わなくなった」「言わなくても、勝手に正しい動きができるようになった」 これは、実際にDAPSを導入いただいたお客様からいただいた声です。 目で見て理解できる。このシンプルな仕掛けが、教育時 […]