【緊急／物流ニュース短報】搬送設備に挟まれ死亡事故 なぜ止まっているはずの機械で事故が起きるのか新着!!
2026年3月13日午前6時40分ごろ、茨城県那珂市のCD・DVD製造梱包拠点において、梱包作業中の男性従業員（51）が商品を移動するアームと機械内部の支柱に上半身を挟まれ、搬送先の病院で外傷性窒息により死亡が確認されま […]
【現場設計の基本シリーズ第１弾】トヨタは”人の能力差”より、”探す・迷う・止まる”に注目する〜現場設計とは、配置と動きを見直すことから始まる〜
「うちの現場は、人によって動きに差がある」「同じことを教えても、うまくできる人とそうでない人がいる」「新人がなかなか戦力化しない」 工場や倉庫の現場では、そんな悩みをよく耳にします。 ですが、トヨタの生産現場には、「人が […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #16】現場は「文化」で決まる― 強い現場は、仕組みより先に“空気”が違う ―
同じような設備。同じような人数。同じような仕事。 それなのに、なぜ、現場によって“強さ”が違うのか この差を生むものがあります。 それが―「文化」です ■ 現場の文化とは何か ここでいう文化とは、 つまり、 “この現場で […]
工場・倉庫 現場が止まらないための話】― システムが止まっても、人が迷わず動ける現場づくり ―
第5回｜空ける設計は、なぜ守られるのか― 「守れ」と言わなくても守られる現場のつくり方 ― 前回、「何も置かない場所」が現場を守る、という話をしました。 今回はその続きです。 […]
工場向けブログ 第5回 バッテリー火災という“最悪の環境変化”で、構内表示に「命を預ける」ための設計
第1回〜第4回では、工場の構内表示が続かないのは努力不足ではなく、油・水・粉塵・清掃、そして「工程停止の難しさ」 といった前提条件の影響が大きい、というお話をしてきました。 そして第5回は、今多くの工場が直面している「自 […]
工場向けブログ 第2回 工場の構内表示は「全部やる」より先に、“順番”を決めた方がうまくいく
第1回では、工場の構内表示が「続かない」のは努力不足ではなく、油・水・粉塵、清掃、工程停止の難しさ、人の入れ替わり…といった “前提条件” の影響が大きい、という整理をしました。 ※最初に一言だけ。私は工場で働いた経験は […]
【荷役現場改善ブログ “思ってる事、感じてる事”】 第９回 〜防火シャッター横の避難扉が“塞がれるモヤモヤ感”〜
■ シチュエーション 物流倉庫の防火シャッターの横には、必ず人が通行するための避難扉があります。ところが現場では、「ちょい置きスペース」として使われてしまい、荷物が積まれている光景をよく見かけます。 ■ 心の声 ・管理者 […]
【荷役現場改善ブログ “思ってる事、感じてる事”】 第７回 〜歩行者とリフトのすれ違いが生む“ヒヤリ”と“モヤモヤ感”〜
倉庫の中で、荷物を持って歩いている時に、すぐ横をリフトが通ると「ドキッ」とします。特に、足元に置かれた荷物や、意味がわかりにくいラインが視界に入ると、 歩きながらも「ここを歩いていて本当に大丈夫なのか？」と不安になりま […]
トラテープとわかる化サインは、目的が違います。 見ればわかる化サインとの決定的な違いとは？
一見すると「ちゃんと対策している」ように見えるトラテープや注意シール。でも実際には、以下のような課題が多くの現場で起きています。 これは、“対策したつもり”になってしまう典型例です。 一方、弊社が提案する「わかる化サイン […]
【現場改善ブログ】新人が辞めない！定着する！ 採用・教育にも効果を発揮する「わかる化サイン」の力とは？
「せっかく採用してもすぐ辞めてしまう」「教育に時間をかけても、現場に出ると動けない」「人によって教え方がバラバラで、ミスやトラブルが続く」 そんな声を、物流現場でよく耳にします。その原因は、本人のやる気でも、教育の質でも […]