【荷役現場に今必要なことを考える 第17回】現場任せの改善活動の限界 ― 価値観のズレ・複雑化する現場
かつての物流現場では、ベテランが中心となって口頭で指導し、現場の改善を進めるのが当たり前でした。長年の経験と勘に基づくベテランの判断は現場を支える大きな力であり、その存在感は絶大でした。しかし近年、このやり方に限界が見え […]
【荷役現場に今必要なことを考える 第11回】 経営の投資判断と現場の本音のズレ
■ 投資判断は正しいのに、成果が出ない 多くの物流企業の経営者は、人手不足に対して“正しい投資”をしてきました。求人広告に多額の費用をかけ、最新のマテハン機器やシステムを導入し、働き方改革に沿った施策も実行して […]
【荷役現場に今必要なことを考える 第7回】求人広告や設備投資だけに頼る“その前にやるべき事
■ 広告費をかけても人は定着しない 物流業界では「人手不足」への対応として、多くの企業が高額な求人広告を打ち続けています。確かに一時的に応募者は集まりますが、肝心の定着率が低いため、人が辞めるたびに再び広告を出す悪循環に […]
「ここで働きたい」と思えるかは、第一印象で決まる 〜 “わかる化”された現場が、採用力を変える〜 【デジアナプリントシステム検討ブログ】
■ 求職者は「職場を見て判断」する時代へ いまや応募者は、給与や待遇だけで仕事を選ぶわけではありません。見学や説明会で現場を見たとき、こう思われていませんか？ 「ルールが曖昧そうで不安…」「雑然としてて、仕事が難しそう」 […]
【デジアナプリントシステム検討ブログ】物流企業の経営戦略には“デジアナプリントシステム”が必要だ 〜職場が変われば、組織が変わる。未来をつくる“第三の選択肢” 〜
■ DX化だけでは、現場は変わらない 物流業界では、AI・自動倉庫・WMSなどの「DX投資」が進んでいます。しかし現場では、こんな声が絶えません。 「システムは入れた。でもミスもヒヤリも減っていない」「ハンドスキャナーで […]
【荷役現場改善ブログ 物流業界の未来を考えてみた②】AIもロボットも、現場を知らなければ役立たない だから“アナログ視点”が、先に必要なのです。
物流業界では今、「人手不足」「作業の属人化」「事故の多発」など、深刻な課題を解決する手段として、AIやロボット、自動化システムの導入が急速に進んでいます。 ・AIによる作業量予測 ・AGV（無人搬送車）による自動走行 ・ […]
【現場改善ブログ】新人が辞めない！定着する！ 採用・教育にも効果を発揮する「わかる化サイン」の力とは？
「せっかく採用してもすぐ辞めてしまう」「教育に時間をかけても、現場に出ると動けない」「人によって教え方がバラバラで、ミスやトラブルが続く」 そんな声を、物流現場でよく耳にします。その原因は、本人のやる気でも、教育の質でも […]
【物流現場改善】高齢の女性スタッフを守る“つまづき対策”とは？
物流・製造現場では、ベテランの女性スタッフが支えてくれている職場も多いですよね。その一方で、見過ごされがちなのが、高齢女性の労働災害、特につまづき事故です。 「いつも通っている通路で転倒してしまった」「段差につまずいて、 […]
【物流現場改善】新人、ベテランの教育時間削減、ミスの削減
「サインを貼っただけで、新人が迷わなくなった」「言わなくても、勝手に正しい動きができるようになった」 これは、実際にDAPSを導入いただいたお客様からいただいた声です。 目で見て理解できる。このシンプルな仕掛けが、教育時 […]
「働きたくなる職場」という考え方
荷役現場で働く人を長期雇用できるのと人の入れ替えが激しいのとでは、コスト面や効率面など大きく違ってくる事は、管理者は承知されてると思います。デジタル化が進んでも良いこともあるし、悪いこともあります。AIに「ルールの見える […]