■ 静かに始まる“物流の大改革”
2025年4月――
物流業界は大きな転換期を迎えます。
「物流統括管理者（Chief Logistics Officer＝CLO）」制度が施行され、
企業は“効率化”と“安全”の両立を求められる時代へと進みます。
これまで、物流現場は「人手不足」「待機時間」「荷役リスク」など、
現場の努力で対応するしかない課題が山積みでした。
しかし今後は、これらを“現場任せ”ではなく、企業全体の責任として改善することが求められます。
■ 2025年と2026年で、何が違う？
制度は段階的に進みます。
| 施行時期 | 内容 | 対象 | 目的 |
| 2025年4月 | 努力義務スタート | すべての物流事業者 | 自主的な物流効率化・安全対策を推進 |
| 2026年4月 | 義務化スタート | 一定規模以上の荷主・特定事業者 | CLOの選任義務・中長期計画の提出を義務化 |
つまり、2025年は“準備期間”。
来年1年間で、現場と経営がどれだけ連携できるかが、
2026年4月の“本格施行”で明暗を分けます。
■ 物流統括管理者の役割とは？
物流統括管理者（CLO）は、単なる“効率化担当”ではありません。
企業全体の物流体制を見直し、
「効率」「安全」「働きやすさ」「持続性」を統合的にマネジメントする責任者です。
これまで個別に存在していた「安全」「品質」「生産性」という3つの軸を、
企業の成長戦略として一体的に捉える――
それがCLOの使命です。
■ 安全管理者との協働が欠かせない理由
物流統括管理者が上から戦略を描くだけでは、現場は動きません。
一方、安全管理者が現場を守るだけでも、企業の持続性は担保できません。
この二人の協働があってこそ、
「安全」と「効率」が両立する物流現場が実現します。
・CLOが“動線・作業プロセス”を設計し、
・安全管理者が“リスクと人の心理”を理解して整える。
この両輪がかみ合えば、
現場は「止まる場所」「動くルール」「危険エリア」を自然に守るようになり、
教育や注意に頼らない“仕組みで守る職場”がつくられます。
■ “わかる化サイン”がその協働を支える
デジアナプリントシステムによるわかる化サインは、
まさにこの二人をつなぐ「共通言語」です。
・CLOが設計する“動線・効率化”を、
床のサインで可視化する。
・安全管理者が重視する“安全ルール”を、
イラストやマークで行動基準化する。
この仕組みにより、言葉で注意することが減り、
「人を守る」文化が職場に根づきます。
■ まとめ：今から1年が分岐点になる
2025年は、制度対応の“助走期間”です。
「来年準備して、再来年考えよう」では遅すぎます。
いま整えるべきは、制度よりも“現場の仕組み”。
現場が動けば、経営も動く。
わかる化はその橋渡し役です。
次回からのシリーズでは、
物流統括管理者と安全管理者がどう協働すべきか、
そして“わかる化サイン”がその連携をどう支えるかを、
現場目線で具体的に掘り下げていきます。
