わかる化サインは「貼るもの」ではない＃11新着!!
最近、「わかる化サインとは何ですか？」 と聞かれることがあります。 私は最近、少し違う考え方をするようになりました。 以前は、床に表示する。 壁に表示する。 危険を知らせる。 そんな説明をしていました。 もちろん、それも […]
【物流ニュース短報】20年前の安全対策で、今の倉庫を守れるのかロサンゼルス大規模倉庫火災から考える、現場環境の変化とルール浸透の必要性新着!!
アメリカ・ロサンゼルスで、大規模な倉庫火災が発生しました。 火災は数日間にわたって続き、地元市長が非常事態を宣言。州政府に支援を要請する事態となりました。 報道によれば、火災が発生したのはロサンゼルス市内の大型倉庫です。 […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #28】改善文化がある現場は、なぜ強いのか― 小さな改善を続ける会社が、最後に差をつける ―
物流現場では、毎日のように小さな問題が起きています。 一つひとつは、小さな問題かもしれません。 しかし、こうした小さな問題が積み重なると、 👉 事故👉 ミス👉 ムダ […]
なぜ今、現場事故が増えているのか#6
最近、物流現場で事故の話を聞くことが増えました。 特に気になるのが、 以前から危険だと分かっていて、注意喚起を強化していた場所で事故が発生していることです。 例えば、 ・高床バースからの転落。・リフトとシャッターの接触。 […]
現場は「管理」するものではなく、「設計」するものかもしれない＃３
前回、なぜ現場では迷いがなくならないのか、自分なりに考えてみました。 経験の違い。見え方の違い。 その日の体調。ルールの受け取り方の違い。 同じ職場で、同じ説明を受けていても、人の動きはなかなか揃いません。 そのことを考 […]
なぜ現場では迷いがなくならないのか＃２
前回、AIやデジタル化の流れについて、少し違和感のようなものを書きました。 今回はもう少しだけ、現場のことを考えてみたいと思います。 現場では、人が迷います。 これは特別なことではなく、日常的に起きていることです。 例え […]
【物流ニュースから考える現場の未来 #17】人が辞めない現場は、何が違うのか― 離職率は“人”ではなく“現場”で決まる ―
人手不足の時代。 どの企業もこう言います。 👉 「人が足りない」👉 「採用が難しい」👉 「すぐ辞めてしまう」 確かにその通りです。 しかし、ここで一つ疑問があります。 &# […]
【現場設計の基本シリーズ 第3】弾棚の位置を変えるだけで、現場は速くなる― “取りに行く動き”を減らすことが、最もシンプルな改善になる ―
前回の記事では、現場の効率を下げている原因が、人ではなく*配置”にあるかもしれないという話をしました。 そしてその配置は、現場設計の基本そのものでもあります。 では実際に、どこから見直せばよいのでしょうか。 答えはシンプ […]
【現場設計の基本シリーズ 第2弾】現場の効率を下げているのは、人ではなく“配置”かもしれない― 棚・資材置き場・通路のつくり方で、現場の動きは大きく変わる ―
前回の記事では、トヨタが「人の能力差」ではなく、“探す・迷う・止まる”に注目しているという考え方をご紹介しました。 では実際に、現場の中でその「探す・迷う・止まる」は、どこで起きているのでしょうか。 その答えのひとつが、 […]
【現場設計の基本シリーズ第１弾】トヨタは”人の能力差”より、”探す・迷う・止まる”に注目する〜現場設計とは、配置と動きを見直すことから始まる〜
「うちの現場は、人によって動きに差がある」「同じことを教えても、うまくできる人とそうでない人がいる」「新人がなかなか戦力化しない」 工場や倉庫の現場では、そんな悩みをよく耳にします。 ですが、トヨタの生産現場には、「人が […]