【荷役現場改善ブログ “思ってる事、感じてる事”】 第6回 〜歩行帯がふさがれる本当の理由〜管理者の課題に迫る
前回（第5回）では、歩行帯に荷物が置かれることで、女性パートスタッフが「つまずく」「荷物をどけて腰を痛める」「時間を取られる」といった困難に直面している現実をお伝えしました。 今回は、その背景にある 管理者の課題 にスポ […]
【荷役現場改善ブログ “思ってる事、感じてる事”】 第5回 〜歩行帯に荷物―その先に潜む“見えない危険”〜
歩行帯は本来、歩行者が安全に移動できるための道。しかし現実には、歩行帯に荷物が置かれ、歩行者が避けざるを得ない場面が後を絶ちません。 シチュエーション ある日、高齢の女性パートスタッフが歩行帯を通ろうとしたところ、目 […]
【荷役現場改善ブログ “思ってる事、感じてる事”】 第3回 〜リフトドライバーだって困っている〜
現場でよく見かける光景――フォークリフトのドライバーが、歩行帯に荷物を一時的に置き、歩行者が通れなくなってしまう。そのたびにベテランや管理者が注意をし、歩行者は不満を抱きます。 しかし、リフトドライバーの心境はどうでしょ […]
【荷役現場改善ブログ”思ってる事、感じてる事”】第2回 〜注意する人も、嫌われたくない〜
倉庫の現場では、危ない行動やルール違反を見つけると、その場で注意しなければなりません。しかし、それを担う中堅やベテランのスタッフたちの心境は複雑です。 🔳女性パートスタッフがフォークリフトの近くを横断。 […]
【荷役現場改善ブログ ”思ってる事、感じてる事”】 第1回 朝礼での注意が、実は現場の空気を重くする？
毎朝の朝礼は、安全確認と情報共有の大切な時間です。ところが、こんな光景をよく目にしませんか？ スタッフが集まる朝礼。管理者が前に立ち、前日のヒヤリハットを報告します。 「昨日、歩行帯で左右確認をせずに横断した人がいました […]
【荷役現場改善ブログ 新シリーズスタート】プロローグ3 「安全に対する指導方法は、本当に現場に届いていますか？」
ある物流会社様では、これまで現場任せにしていた安全対策を、本部体制（5名）で一括管理することになりました。倉庫ごとに安全管理者を任命し、集合研修や現場視察を通じて課題をまとめ、必要な材料は本部で調達・支給する方針です。 […]
【荷役現場改善ブログ 新シリーズスタート】プロローグ2
🔳シンクタンクが主催するセミナー「人手不足時代の最先端事故防止セミナー」のチラシに下記文章がありました。 《物流企業の経営者が抱える悩みとして、何をやっても事故が減らずに困っており、安全教育の体制を構築 […]
【荷役現場改善ブログ 新シリーズスタート】プロローグ “言った・言われた”が生むギクシャク、見ればわかる化で変えていきませんか？
ある大手工場で、わかる化サインの施工管理に立ち会うため現場に入りました。入場ゲートでは「構内撮影禁止」のため、スマートフォンのカメラレンズに封印シールを貼っての入場。そこから、施工現場までは10分ほど歩くことになります。 […]
「ここで働きたい」と思えるかは、第一印象で決まる 〜 “わかる化”された現場が、採用力を変える〜 【デジアナプリントシステム検討ブログ】
■ 求職者は「職場を見て判断」する時代へ いまや応募者は、給与や待遇だけで仕事を選ぶわけではありません。見学や説明会で現場を見たとき、こう思われていませんか？ 「ルールが曖昧そうで不安…」「雑然としてて、仕事が難しそう」 […]
【デジアナプリントシステム検討ブログ】「そこ、入らないで！」がなくなる現場へ 〜 境界を“わかる化”して、外部とも安全を共有する 〜
■ ドライバーとのトラブルが絶えない現場 物流現場では、協力会社のドライバーとの関係が悩みの種になっているケースが多くあります。 「勝手に構内へ入ってきてヒヤッとした」「“聞いてない”“知らなかった”が通用してしまう」「 […]