【物流ニュース短報 続編】過去最大級アスクル52億円特損が突きつけた、サイバー攻撃の新フェーズ
昨日、アスクルから発表されたシステム障害による特別損失「52億1600万円」。 この数字は、日本のサイバー攻撃被害の歴史において、一つの「不吉な転換点」として記録されることになるでしょう。 前回の記事では、52億円という […]
【物流ニュース短報】1日の攻撃で利益の4割が消える？アスクル決算から学ぶサイバーリスクの現実〜「明日来る」はずの日常が、たった一つのウイルスで崩れ去る〜
52億円という数字は、実は海面に突き出た氷山の一角に過ぎません。その下に隠れた『ブランド離れ』という 巨大なリスクこそが、アスクルが直面している真の試練です。 2026年1月28日、オフィス通販大手のアスクルが発表した決 […]
工場向けブログ 第5回 バッテリー火災という“最悪の環境変化”で、構内表示に「命を預ける」ための設計
第1回〜第4回では、工場の構内表示が続かないのは努力不足ではなく、油・水・粉塵・清掃、そして「工程停止の難しさ」 といった前提条件の影響が大きい、というお話をしてきました。 そして第5回は、今多くの工場が直面している「自 […]
【緊急】【物流ニュース短報】大型フォークリフト事故で死亡…「注意喚起」だけでは守れない理由
2026年1月21日午後6時ごろ、愛知県飛島村の物流センター敷地内で、嘱託職員の男性（67）が大型フォークリフトにはねられ死亡する事故が発生しました。報道によると、別の作業員がフォークリフトでコンテナを持ち上げてバックし […]
【物流ニュース短報4】バース予約で荷待ちは減るのか？――“早着”という現実を無視すると詰まる
荷待ち時間を減らす方法として、バース予約システムがよく話題になります。たしかに、到着の集中を平準化できれば、待ち時間は減る可能性があります。 ただ、現場にはもうひとつの現実があります。ドライバーは遅れるのが怖いから、早め […]
工場向けブログ 第4回工程停止が難しい工場で、構内表示を「運用として続ける」方法（更新性 × 停止時間）
第1回では、工場の構内表示が続かないのは努力不足ではなく、油・水・粉塵、清掃、工程停止の難しさ、人の入れ替わり…といった 前提条件 の影響が大きい、という整理をしました。 第2回では、前提条件が厳しいからこそ「全部」では […]
【物流ニュース短報】2026年度から“義務”が始まる。物流効率化法で現場が変わるポイントは「待ち」と「荷役」
物流の世界で、制度面の流れが一段変わります。国土交通省の「物流効率化法」理解促進ポータルサイトでは、すべての荷主・物流事業者に対する規制的措置（努力義務）は2025年度から、そして一定規模以上の特定事業者に対する措置（義 […]
工場向けブログ第3回 油・水・粉塵・清掃がある工場で、構内表示を「続ける」ための考え方
第1回では、工場の構内表示が続かないのは努力不足ではなく、油・水・粉塵、清掃、工程停止の難しさ、人の入れ替わり…といった 前提条件 の影響が大きい、という話をしました。 第2回では、その前提条件が厳しいからこそ、「全部を […]
【物流ニュース短報】「動かないフォークリフト」を助けようとして…復旧作業こそ危ない（群馬・玉村町）
2026年1月6日早朝、群馬県玉村町の運送会社敷地内で、フォークリフトが横転し、運転していた57歳の男性が下敷きになって亡くなる事故がありました。報道では、砂利の上でフォークリフトがスタック（空転して動けない状態）し、居 […]
工場向けブログ 第2回 工場の構内表示は「全部やる」より先に、“順番”を決めた方がうまくいく
第1回では、工場の構内表示が「続かない」のは努力不足ではなく、油・水・粉塵、清掃、工程停止の難しさ、人の入れ替わり…といった “前提条件” の影響が大きい、という整理をしました。 ※最初に一言だけ。私は工場で働いた経験は […]